浙江临安山核桃开竿今年增产价格或下调

浙江临安山核桃开竿今年增产价格或下调

中秋节，意味着什么？对于大多数人来说，第一反应肯定是“团圆”。

但对于临安山核桃果农来说，这一天还有另外一层意义——白露到，竹竿摇，今年的白露正逢中秋节，临安山核桃也在昨天迎来开竿日。这不，天还蒙蒙亮时，临安的十万打山核桃大军就已上山打山核桃了。

大家都好奇的两个问题：今年的山核桃贵吗？什么时候才能吃上这时鲜的山货呢？

山核桃今年增产

价格或下调

很多人可能还有印象，由于遭受了罕见的高温干旱天气，去年是临安山核桃的小年，产量缩减明显。

不过今年可以说是风调雨顺，没有出现极端天气，气候状况稳定，雨水、光照等都比较适中。正因如此，山核桃长势喜人，不仅量增而且果实也更加饱满。

据初步估算，今年临安山核桃的产量要比去年增加10%到20%，在1万吨以上。而与之对应的是，山核桃的价格，可能也会比去年低一些——山核桃协会今年给出的干籽收购建议价是每斤24到26元，比去年的要低4元左右。

收购价低了，上市的零售价估计也会跟着降。

临安农家宝商行老板说，去年简装的山核桃在他们这里卖每斤是58元，今年估计只需要50到52元。临安“山妹子”公司相关负责人也表示，今年山核桃零售价格确实会比去年便宜，估计在50元左右。

价格下降，绝不仅仅是因为山核桃增产，还有“三公消费”的减少也是一大原因。“今年我们会减少精品包装，多增加平民化包装，通过旅游及网络渠道，打开更多的销售渠道。”

一周后

可以吃到新鲜临安山核桃

山核桃打下来后，还要经过去蒲壳、浸湿、晒干，然后加工，一般需要7到10天时间。所以，9月15日以后，市场上应该有部分临安山核桃上市了，等过了9月20日，市面上的量才会真正大起来。

也就是说，如果现在在市面上看到商家打出临安新山核桃上市的招牌，很可能是去年旧核桃翻新，或是外地山核桃冒充的。

辨别山核桃是新货还是陈货，有三点要领：

一是要看，优质新鲜的山核桃外壳有均匀的色泽，山核桃仁呈暗红色，肉质呈淡黄色，质量差的山核桃或陈年山核桃外表壳质偏黑，肉质颜色也偏深；

二是要闻，新鲜的山核桃有很浓的山核桃原香味，而陈货散发的只是香精的味道。

三是要尝，优质的山核桃壳薄、肉质饱满，一咬开就散发出浓郁的山核桃香味，吃起来又香又脆，质量差的山核桃就没有这种原香味了，而且肉质颜色暗淡，甚至发黑。

但要辨别是正宗临安产的还是外地产的，这对于非专业的消费者来说，就有难度了，一般很难进行区分。所以，相关人士建议说，要吃正宗临安山核桃，最好还是忍到20日以后，然后选择正规的品牌商家购买。

未来10多天

车辆往来杭徽高速要多留心

还有一点，是一种衍生的提醒。因为杭徽高速龙岗收费站至昱岭关段是临安山核桃的主产区，每年的打山核桃的时间，也是沿线高速交警“如临大敌”之时。因为很多山核桃果农为了不“翻山越岭”，都会从高速公路上直接穿越过去。

“年年如此，真是防不胜防。”高速交警说，他们已经到沿线乡村发放了《告山核桃农户书》，告诫切勿在高速上行走。

同时，他们在常有果农穿越的丁家坞隧道、兔子岭隧道设置了隔离区，并在多个点位定岗定人，发现欲上高速的果农进行劝离，对已上高速的果农，进行护送、带离。

高速交警也提醒过往的司机，在未来的10多天里，在行经杭徽高速，一定要多加留心。发现路上有行人，务必减速慢行，并及时报警。

这4个路段，行车经过时要特别小心：丁家坞隧道路段(位于临安龙岗境内，长220米)、兔子岭隧道(临安峡口境内，长290米)、104K附近(临安峡口境内，行人比较多)、113K附近(临安白果境内，弯道比较多)。（来源：钱江晚报）

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